Copa Airlines puso en funcionamiento su nuevo simulador de vuelo de avanzada tecnología Boeing 737 Next Generation, calificado como el más alto para un simulador de su clase, y que se suma a otros dos de vuelos existentes, que operan exitosamente en el centro de entrenamiento de Panamá, al que con ésta adquisición se le ha invertido un total de US$25 millones.
"Que el centro de Panamá cuente ahora con un simulador de vuelos adicional, lo convierte en uno de los más modernos a nivel mundial. Y así es como podemos ofrecer a nuestros pilotos la oportunidad de realizar su entrenamiento a nivel local, sin necesidad de viajar a otros países" manifestó el presidente ejecutivo de Copa Airlines, Pedro Heilbron.
Del mismo modo, Avianca Taca estrenó el complejo de entrenamiento de la aerolínea ubicado en El Salvador en Comalapa, en el que la compañía aérea ofrece capacitaciones para pilotos, auxiliares de vuelo, personal de despacho y mantenimiento y al que le invirtió US$15,5 millones.
"Los centros de entrenamiento surgen por cumplir la reglamentación en torno al tema por medio de simuladores y demás, pero es claro que tener un centro propio facilita que se desarrollen habilidades que la compañía necesita y contribuye a un recorte en los costos adicionales", expresó Alberto Maya, analista de aviación comercial.
Es así como no satisfecha con esto, Avianca incorporó a su centro de entrenamiento en Bogotá, su primer simulador de vuelo en aeronaves Airbus A-320 y A-319, el cual es el primero en el país y fue obtenido mediante una inversión de US$12 millones.
"La compra de este simulador de vuelo, le permite a Avianca seguir impartiendo en Colombia, formación y entrenamiento de alta calidad a pilotos y copilotos, dando cumplimiento así a la política corporativa encaminada a garantizar los más exigentes parámetros y niveles de seguridad", afirmó el presidente de la aerolínea, Fabio Villegas Ramírez.
Se han capacitado 2.322 personas
A septiembre de 2011 se han capacitado 2.191 personas en los centro de entrenamiento de Avianca Taca, en donde de enero a septiembre del presente año, los simuladores de vuelo han tenido 4.195 horas de uso. En cuanto a la empresa Copa Airlines, que actualmente cuenta con 713 pilotos en nómina, cifra que incluye a unos 90 en entrenamiento inicial, mantiene la política de que los pilotos hagan entrenamientos recurrentes como medida preventiva.
Bajo esta línea, la cantidad de pilotos reclutados y capacitados en 2011 hasta el momento suman 131 (51 capitanes y 80 copilotos).
Las opiniones
Pedro Heilbron
Presidente Ejecutivo de Copa Airlines
"Este simulador es importante para suplir las necesidades de capacitación de los pilotos, y permitirá incrementar en 50% las horas de su entrenamiento".
Alberto Maya Restrepo
Analista de Aviación Comercial
"Los centros de entrenamiento y simuladores abaratan costos, cumplen reglamentaciones y capacitan al personal acorde con lo que la compañía requiere".
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